• Metzgesfeld
campo Metzges

Dopo un tratto di rettilineo, ci sembra di essere tornati alla croce svedese... ma è un'altra cosa (in tutti i sensi). E' sì un curvone a sinistra, ma che finisce in una "S" che si taglia molto e che porta alla curva successiva.

Le ragioni del nome Metzgesfeld sono sconosciute. Da una mappa del 1860 deriverebbe che fosse il terreno della famiglia Mertgends (con un errore di trascrizione del Cognome). Bò, sarà, ma a noi interessa solo che stiamo entrando in un altro tratto dei più belli della Nordschleife.

• Kallenhard
foresta di Kallen - Km.8

"Hard", in tedesco antico, significa "foresta di montagna". Il termine Kallen, al contrario, è di origine sconosciuta.

Oramai l'abbiamo capito, stiamo correndo, immersi nella foresta, sui saliscendi delle colline vulcaniche dell'Eifel (la zona turistica tedesca ai confini con il Belgio che ospita il Nurburgring).

Ora dobbiamo proprio iniziare ad impegnarci con la guida. Perché? Solo da qui?! Comunque, facciamo la destra di Kallenhard e poi.. e poi cerchiamo solo di non ostacolare i fulmini che conoscono il 'Ring al millimetro ed arrivano improvvisamente alle spalle (gli specchietti retrovisori si consumano più di freni e gomme!)

• Miss-Hit-Miss
mancare-colpire-mancare

Come dire, qui non mi resta che fare il cattedratico stringato: denominazione non ufficiale della tripla curva cieca a destra tra Kallenhard e Wehrseifen.

I tedeschi la chiamano Drei Rechte (tre destri). Questo appellativo consegue alla linea di traiettoria, rispetto ai tre punti di corda (Miss-Hit-Miss), da tenere durante la curva: mancare, colpire, mancare... i cordoli! Faites vos jeux!

• Wehrseifen
valle di difesa

Quindi scendiamo in questa sottospecie di cavatappi di Wehrseifen, dal nome della valle che separa gli abitati di Breidscheid e Adenau (che ora sono fusi nel comune di Adenau).

Giù a destra, tornantino a sinistra e poi a destra.

• Breidscheid
striscia larga della foresta (cioè zona disboscata)

Scendiamo una volta per tutte.

Questa lunga (a dire il vero sarebbero due in successione) curva a sinistra di Breidscheid è la più bassa del circuito (m. 320 s.l.m.) e prende il nome dall'omonimo e vicino villaggio.

In questo tratto c'è il secondo accesso alla Nordschleife che (trovandosi quasi a metà circuito) può essere utile come uscita d'emergenza; il sottoscritto ne approfittò nel 2001 per un bullone della ruota posteriore sinistra che si era allentato.

Attenzione al cartello di divieto: qui bisognerebbe fare i 50 Km/h...

• Exmühle
mulino ad acqua

Con un colpetto di freni in salita, imbocchiamo la destra di Exmühle dove i cavalli, oltre alla capacità, fanno la differenza.

La fama del mulino (sottostante alla curva) è dovuta al suo proprietario che si rifiutò di vendere il terreno per la costruzione del paddock.

Exmühle è anche conosciuta come Junek Kurve, dal nome del pilota ceco Viktor Junek morto qui nel 1928.